РВС-ИПИ для мототехники
РВС-ИПИ для мототехники
Скидка!
-10%
РВС-ИПИ для мототехники

РВС-ИПИ для мототехники

Артикул:
К сравнению
В избранное
Назначение:Мототехника, Гидроусилитель
Вес ревитализанта:0,2 грамма
Фасовка:Спрей
Применение:Двигатель, Гидравлика
Интернет-магазин:
В наличии
1 080 Р1 200 Р

Скидка 10% на РВС-ИПИ

Подготовить автомобиль к летнему сезону поможет скидка 10%!
До конца акции осталось:

Информация о доставке
Описание
Характеристики
Отзывы 0
Инструкция

Случалось, ли Вам попадать в экстремальные ситуации, когда Ваша мото техника (мотоцикл, квадроцикл, мопед, снегоход и т.п.) подводила Вас в самый ответственный момент?

Сколько денег потрачено на замену дорогостоящих деталей?

В процессе эксплуатации металл в двигателе внутреннего сгорания повреждается, образуются микротрещины, которые приводят к:

  • излишнему расходу топлива,
  • уменьшению мощности двигателя,
  • нарушению компрессии в цилиндрах.

И в результате, к поломке двигателя! В лучшем случае может помочь дорогостоящий капитальный ремонт, в худшем потребуется полная замена двигателя.

Профилактика лучше ремонта. Предупреди проблему и будь уверен в завтрашнем дне!

Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности новый изоморфный слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения. В итоге вы получите:

  • Увеличение ресурса нового двигателя и восстановление характеристик старого!
  • Гарантированно увеличение мощность двигателя на 15-17%.
  • Снижение расхода топлива на 12-17%.
  • Облегчение пуска двигателя в морозы!
  • Очищение системы смазки двигателя от нагара и смолистых отложений.
  • Увеличение и выравнивание компрессии в цилиндрах двигателя!
  • Уменьшение коэффициента трения на трущихся поверхностях!
  • Уменьшение дымности и токсичность отработавших газов на 70-80%.
Характеристики
Назначение
Вес ревитализанта
Фасовка
Применение
Срок годности
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг
Инструкция

Обрабатывать можно любой двигатель: бензиновый, дизельный, газовый.

Провести предварительную проверку исходного состояния двигателя и убедиться в отсутствии механических повреждений и критического износа деталей. При необходимости провести ремонт.

Для достижения наиболее быстрого результата рекомендуется использовать моторное масло со средним сроком эксплуатации.

Не рекомендуется применять технологию, если ранее были применены какие- либо присадки или добавки. В таком случае применение ревитализанта желательно после тщательной промывки двигателя.

Внимание! Восстановлению по РВС-ИПИ-технологии не рекомендуются двигатели с компрессией менее 4кг/см2, с явным постукиванием, расходом масла более 5л/1000км.

Наличие осадка в ампуле возможно, перед применением её требуется встряхнуть.

  • Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и остановить.
  • Открыть крышку маслозаливного отверстия и влить в него содержимое ампулы. Закрыть крышку маслозаливного отверстия.
  • Запустить двигатель, сделать перегазовку 3-4 раза и не глуша мотор проехать не менее 50 км. В дальнейшем эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.

При запуске процесса восстановления трущихся деталей возможен небольшой рост температуры двигателя (3-4 градуса) в течение 5-7 минут.

Для быстрой приработки узлов двигателя и улучшения технических характеристик рекомендуется применение ревитализанта даже на новых автомобилях.

При среднем и сильном износе двигателя рекомендуется провести обработку 1 ампулой из комплекта, проехать 100-200 км, заменить моторное масло и масляный фильтр. После этого произвести обработку второй ампулой в соответствии с пунктами 1-3.

При критическом износе двигателя рекомендуется провести обработку 2 ампулами в соответствии с пунктами 1-3.

В случае обнаружения несоответствия показателей паспортным значениям (например, по компрессии) одного или нескольких цилиндров двигателя рекомендуется проводить обработку этих цилиндров ревитализантом через свечные, либо форсуночные отверстия (используя спрей-баллон ревитализанта РВС-ИПИ).

Причинами отсутствия нужного результата при обработке двигателя по РВС-ИПИ-технологии могут быть ранее сформированные критические износы, в том числе недопустимая эллипсность и конусность гильз цилиндров, критичные неисправности и поломки, не полная герметичность распределительных клапанов, ранее полученный сбой настройки топливной системы и др. Для достижения результата рекомендуется дополнительная обработка цилиндро-поршневой группы через свечные отверстия баллоном-спреем для мототехники.

Если давление масла упало (горит индикатор давления), а уровень моторного масла соответствует норме, рекомендуем использовать ревитализант РВС-ИПИ.

Повторная обработка ревитализантом РВС-ИПИ возможна через 300-400-500 тыс. км.

Доставка по России
Осуществляется транспортными компаниями или Почтой России
On-line оплата на сайте
On-line оплата на сайте
Оплата производится банковской картой и электронными деньгами
Система скидок
Система скидок
Накопительные скидки и бонусная программа для наших клиентов
С этим товаром также покупают
РВС-ИПИ для двигателя легкового автомобиля (2 ампулы)
Назначение:Легковой автомобиль
На какой объем масла?:10 литров
Вес ревитализанта:1 грамм
Фасовка:Ампула
5 500 Р
В наличии
New!
РВС-ИПИ для двигателя легкового автомобиля (1 ампула)
Назначение:Легковой автомобиль
На какой объем масла?:5 литров
Вес ревитализанта:0,5 грамма
Фасовка:Ампула
3 000 Р
В наличии